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近段时间天天下雨，午后转阴到雷阵雨，第5号台风杜苏芮，还没有完全的离去，据气象预报6号台风又生成直冲浙江，体感温度倒是凉快了不少。临近傍晚来一场雷阵雨，院子里花花草草解渴不用浇水了，城区马路老天爷日日冲洗已一尘不染，汽车出门回来也不用专门开过去洗，江南丘陵盆地上生活便捷又省钱。

一环交通立体组织，正在马不停蹄改造，扫瞄环城西路南段，立交已经基本成型，桥下红绿灯十字路口拆掉了施工围栏，立交桥面正处于施工阶段。扫一眼看上去舒畅多了，人口密集土地稀缺交通不好组织，城市道路基础建设及改造终于正常了，－次投入建设改造成型后可以用很久，不像过往开膛破肚马路装拉链。

年初出门还是堵车，环城西路立交施工，从火车站延伸过来，道路中间封闭施工，出门开车去靠两侧非机动车道上慢行，上下班高峰期挤的不得了。幸亏三年疫情伏下性子，出门时已经变得不是那么着急了，只要车能动慢慢来也可以迟点回到家，不像防控时别说用车人都窝在家里，只能从窗口或者手机看外面世界。

上午送儿子出门去，返回来马路边停靠，忍不住回十字路口，掏出手机拍几张照，蓝蓝的天被5号台风带来的乌云笼罩，估计是午后又要下大雨了。立交桥上还不可以通车，与东西走向路面也没衔接上引桥，预计改造到年底应该可以完成通车了，到时候一环线肯定会顺畅了许多，家门口附近直接上一环开车出城去。城市里的交通组织，几纵几横都应立交，江南江北闹市区里，过街上天桥走地下，让主干道交通组织既顺畅又能更安全，宜居城市里包括交道顺畅。自己生活在这个城市里，见证城区交通基础设施日益改善，也希望四十五公里二环线也能够改善，绕城高速也能够见到早一天建成，把纸面上的规划变成生活中的现实。

随着私车日益增加，市区泊车成了难题，见缝插针一张罚单，立体停车没有跟进，有时候绕好几个街区却是难求一泊位，这也是个丞待解决的问题。规划部门应从现实出发，去充分利用地上地下有限的空间，开发临时或者是固定立体交通停车位，尤其是打破停车泊位划地为牢现状，把地下人防空间有效开放停车位。

城市承载吃喝拉撒，一个环节不畅就堵，城市功能全盘考虑，应该适应前瞻发展，头痛医头或者是视而不见都会成堵点，坐着没事忍不住写了随笔。当下大家生活条件好了，不少家庭都是好几台私家车出行，有的子女学校一毕业家里面就买新车，上下班开车却是行车难泊车更难，是一个明摆着需要缓解的现实问题。

看到眼前的立交桥，联想到了一些事情，出门轻轨公交BRT，居住地的公共交通，眼下城区里出门多种选择也还算便利，也不一定需要动不动开车。坐公交车江南江北方便，马路上有专门公交车道也不会慢，尤其是老年人坐公交车到乡下买菜去，琅琊罗埠走一趟特色豆制品带回家，免费郊游去还可以带回来土特产。

俗夫 2023年7月29日随笔

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